ma bag si eu \\m/ sper sa am bike cu fotoliu :-bd

Marauder a scris:ma bag si eu \\m/ sper sa am bike cu fotoliu :-bd

Te asteptam

O sa fiu prezent in ambele zile , Sambata decat pentru poze din pacate ... las Crosul pentru cei care se impaca cu alergatul (nu vreau sa fiu olog 3 zile) .

Daca nu dadeam cu sapa,mergeam si eu sambata sa imortalizez momentul. Duminica sunt participant. Poate doar la sfarsit sa fac cateva poze.

Pai da ca s-a vorbit de bere, nici nu mai stau pe ganduri:D

Cam cati km sunt aproximativ?

Sunt cca 16.7 km

Mersi.Azi merg sa incerc traseul sa vad ce dealuri sunt in afara de podul de la doraly

Pozele de la Crossul de astazi :

Cross Constanta 18.09.2010

poze de la acest eveniment/actiune puteti gasi aici:

https://www.facebook.com/pages/Romania/50146014592#!/album.php?aid=34981&id=100001245468527

Am facut si eu o mica filmare aici, in care evident am sesizat aspectele pozitice ale paradei cicliste, care sunt evidente, de vreme ce doamna Frangu a recomandat ca aceasta parada sa se desfasoare o data la 2 saptamani, numai cuvinte de lauda pentru dumnea-ei pentru aceasta initiativa.

Un singur aspect negativ l-am sesizat si pe trebuie sa-l mentionez cu scopul de a mari efectul hipnotizator al unei astfel de "parade cicliste" cu caracter evident de "Critical Mass", aceasta fiind si denumirea oficiala internationala a unui/-ei astfel de Eveniment/Actiuni . Astfel, latura negativa sesizata este aceea a obligarii ciclistilor si biciclistilor a folosi o singura banda pe sensul de mers. Deoarece am fost foarte multi pe bulevard, acest lucru duce la impiedicari, incaierari, incasare de gropi, cazaturi; din simplul motiv ca lumea care participa la un astfel de Critical Mass nu e formata numai din ciclisti de performanta. Ei se mai dezechilibreaza, mai fac "fomfleuri", si au nevoie de o largime ceva mai mare. Ca o dovada concreta in acest sens Critical Massurile din strainatate ocupa intreg sensul de mers si nu doar o banda; in felul asta demonstrand clar ca, cel putin pe perioada Critical Massului, "Strazile sunt ale noastre". Daca se va ocupa intreg sensul de mers atat mesajul transmis va fi mai puternic cat si siguranta biciclistului cotidian