...plus ca, in Dobrogea nu este nici un concurs pana acum....deci trebuie ceva facut si la noi acasa, ca sa nu mai strabatem toata tara pt un concurs al altora....Pitestiul face 4 curse pe an ...

Avem primele rezultate, pe surse, de la concursul de la Garana.
Bogdan - Locul I la proba Hobby (30 Km)
Laur - Locul IV la proba Hobby (30 km - neconfirmat)
Captain - Locul II la proba Race (50 km - neconfirmat)
Jano - Abandon din motive de sanatate.
Iata ce a declarat, cu putine minute in urma, castigatorul probei de 30 km pentru site-ul CCT: "Ma bucur ca am reusit sa castig a doua etapa din cariera mea de mtb-ist. Vreau sa multumesc echipei, care a facut o treaba excelenta astazi si fara de care nu as fi putut ajunge aici si partenerilor de antrenament de la Constanta. Dedic aceasta victorie lui Scumpy si sper sa ma sustina in continuare. Iar pentru cei care imi contesta caliatatile si ma acuza ca particip numai la cursele pentru copiii vreau sa le transmit ca mi se rupe de ei atata timp cat vin cu cea mai stralucitoare medalie la gat!"
Aceasta a fost prima declaratie, la cald, a campionului nostru pe care il felicitam pentru rezultat! Felicitari si celorlalti participanti pentru excelentele rezultate!
Drum bun, va asteptam acasa baieti!

felicitari, felicitari felicitari...........................Bogdan e de aur din cate vad. BRAVO VOUA.

Ultimele rezultate, de data asta din surse oficiale, confirmate:
Captain - Locul I la proba Race (50 km)
Bogdan - Locul I la proba Hobby (30 Km)
Laur - Locul IV la proba Hobby (30 km)
Jano - Abandon din motive de sanatate.
Asadar echipa CCT vine de la concurs cu doua medalii de aur si o mentiune, rezultate exceptionale obtinute de baietii nostri.
FELICTARI BAIETI!

INDREAPTA VANTUL SPRE EI NEPOATE......AIA BUNII AU ACUM CU CE SE MANDRI.[b]

La proba hobby am terminat primul si la general in 1:41:si ceva , al doilea venind la 1:50:si ceva ... urmatorul la 2:00 si ceva .

Traseul a avut parte de 10km de noroi restul fiind drum forestier si dea dreptul pe camp ) unde era plin de santuri cate te arunca in toate directiile daca nu erai atent . In ziua in care am facut recunoasterea am tras si o cazatura originala pe coborare dupa ce o banda de marcaj agatata in copac sa infasurat de ghidon ... nimic grav decat cateva julituri .

Continuarea maine )

"Multumesc lu Mama Tata si lui Captain" )

) felicitari baieti! bravo!

Aventura CCT:
Am plecat in jur de ora 12.00 din Cta spre Garana si nu am facut un drum lipsit de momente incordate, primul fiind pe autostrada unde cu putin timp inainte un BMW luase foc, masinile oprindu-se pe partea dreapta fara sa incerce sa treaca mai departe, masina fiind cuprinsa de flacari iar din clipa in clipa era posibil ca rezervorul sa faca explozie. Am decis sa trecem in viteza pt ca altfel am fi pierdut poate vreo 3 ore blocati acolo. Captain a accelerat de parca nici nu era echipat diesel, dogoarea caldurii fiind simtita de catre toti la trecerea pe langa mormanul de foc. Dupa o incercare nereusita sa gasim un loc de cort in vreun camping la Baile Herculane, ceea ce ne-a costat o ora, am hotarat sa mergem mai departe. Ajunsi la Slatina-Timis a inceput partea a doua a aventurii unde am mers spre Garana pe un drum forestier unde vedeai alunecari de teren si drumul afectat de inundatii nu prezenta garantie pe multe portiuni. Cu inima stransa, cu masina pe burta din cand in cand, si putin mers pe jos (pasagerii) la miez de noapte sau dimineata am reusit sa ajungem intr-un final, la Garana (aproximativ ora 02.00). Bogdan spunea ca am ajuns la acest concurs “cu pretul vietii” insa ar putea fi luata chiar in serios….. :-?
Aici a inceput ritualul de ridicare a celor 2 corturi, in padure la marginea unui rau. Dimineta pe la 03.00 ne-am instalat si am trecut la un bine meritat somn. Nici urma de vand , cerul instelat.
A doua zi am facut recunoasterea traseului unde Captain si Bogdan au fost protagonistii unor cazaturi fara urmari prea grave. Traseul bine marcat, un peisaj splendid, coborari frumoase cu urcari solicitante, portiuni tehnice, de noroi nu va mai povestesc insa va dati seama ca nu a lipsit; multa liniste si……foarte bine plasate 3 haite de caini bine crescuti, care din fericire in timpul concursului nu ne-au mai ridicat pulsul.
Sambata seara, plimbare, mancare, culcare. Aici membrii echipei CCT au mai avut de infruntat dusurile reci in apa raului din apropiere si sforaiturile mai pronuntate sau mai usoare ale unora dintre noi. Asta este secret: eu il ascultam pe Bogdan, el pe mine si amandoi pe Captain care castiga detasat aceasta proba. Bineinteles totul s-a datorat aerului rece de munte, noi fiind de fel niste baieti finuti si dormim in liniste )
Duminica, circa ora 10.15 – la interval de 5 minute pe traseu - START
Aici fiecare isi poate spune impresiile…..Bogdan si Captain spulberandu-si adversarii, castigand fiecare locul 1.
Eu sunt “vinovat” de faptul ca echipa CCT nu s-a urcat decat de 2 ori pe podium. M-am clasat la general pe locul 10 din 67 si pe locul 4 la categoria mea de varsta. Locul 1 a terminat traseul in 2h10m, locul 3 in 2h12m23s si eu pe locul 4 la 2h14m….cam asa ceva. Regretul meu este ca nu am tras mai tare….pentru ca chiar as fi putut Pe coborari am mers destul de prudent deoarece ma accidentasem cu 3 saptamani inainte si vreau sa va spun ca a fost primul concurs unde nu am cazut decat odata…la 5km/h…unde ma si asteptam
Mi-a parut rau ca Berenci Jeno- prietenul lui Captain (si al nostru ) nu a putut concura, abandonand din motive de sanatate. Jeno este un exemplu pentru multi dintre noi, avand o mentalitate de invingator, o determinare de nedescris, foarte calculat si hotarat sa castige
Concursul a fost foarte bine organizat (multumesc organizatorilor daca citesc cumva aici), atmosfera frumoasa in timpul si dupa concurs si intotdeauna va fi o placere sa pedalez si sa pornesc la drum alaturi de membrii echipei CCT si prietenii acestora. Dupa premiere, la ora 19.20 am plecat spre casa, unde ne astepta un drum lung si obositor (dupa o zi de concurs), insa eu luni dimineata trebuia sa fiu la serviciu sa-mi servesc patria…..Captain inca odata a dat dovada de putere de concentrare, ambitie si o energie de nedescris reusind sa conduca toata noaptea si nu a fost cazul sa-l inlocuim, mergand repede si evitand riscurile. Nota 10 pentru sofat, Captain si multumesc; astfel luni (adica azi) la ora 06.20 dimineata eram in fata casei iar la 07.00 plecam la serviciu dupa o noapte nedormita, conversand cu Captain si intrebandu-l ce melodii erau la radio, ca sa ajungem teferi
Acum am scapat de la serviciu si dupa o zi, o noapte si inca o zi de activitate, am reusit sa va povestesc “pe scurt” cam ce s-a intamplat cu echipa CCT prin Banat in aceste zile. Sper ca nu v-am plictisit, nici nu vreau sa-l intrec pe scorpion cu relatarile detaliate insa e greu sa exprimi in cateva cuvinte nenumaratele evenimente. Si nici nu-mi este somn. Poze mai tarziu. Salutare!

invingatorul stie ca are nevoie de 2 echipamente, pe podium e curat ca lacrima....profesionalism frateee.

Felicitari Laur pentru frumoasa cronica despre evenimentul la care ati participat ... o lectura placuta, interesanta si distractiva. Imi pare rau ca ti-ai tratat cu superficialitate adversarii si ai scapat podiumul, pe care il meritai, printre degete ... alta data sa-ti fie invatatura de minte.
Eu vreau sa-l vad pe leaderul, mentorul, soferul, mecanicul, antrenorul, sponsorul si capul tuturor rautatilor pe podium, cu el nu ati gasit poze?

Data viitoare va sti cum sa abordeze cursa , sunt sigur de asta , felicitari echipei CCT , o merita din plin

Poze cu Captain nu am gasit inca , cand dau de ele o sa le pun .

Acum sa fac o mica povestire a cursei .
Dupa ce au plecat concurentii de la Maraton si Race a urmat plecarea celor de la Hobby la diferente de 5 min. , eu si Laur ne pozitionam la start in primele randuri . Plecarea a fost una curata fara incidente , cel putin eu nu am vazut nimic . Dupa aprox. 300m de sosea se intra pe o scurta catarare destul de abrupta cu bolovani si noroi unde tehnica si forta iti era pusa la incercare ... dar degeaba o aveai cand iti cadeau 2-3 insi pe trasa ta (cum am patit eu) si erai nevoit sa cobori . Asa ca de la jumatate am alergat pe langa bicicteta pana unde a inceput a 2 a portiune de asfalt . Ajung la asfalt ma urc pe bicicleta si imi incep cursa . Poate din neatentie ori adrenalina momentului nu am observat ca incepeam sa intrec si din concurentii plecati la cursa Race ... ma gandeam ... ba cum dracu de am avut atati in fata ca nu trebuiau sa fie mai mult de 10 - 15 insi . Si asa am inceput sa intrec vreo 20- 25 de participanti pana in locul unde se desparteau traseele (maraton si race la stanga , hobby la dreapta) . Fac dreapta pe traseul de 30km si surpriza ... nu mai facea nimeni dreapta in spatele meu , decat un baiat de la Tibiscus care a ajuns pe locul 2 la final . Stau putin de vb cu el ... si intram in priza , cateva schimbari de trena si baiatul se tinea bine ... ma bucuram ca am si eu cu cine sa fac cursa si nu ma plictisesc pe traseu . Ajungem si la primul punct de alimentare dupa 11km (nu iau nimic) si de acolo incepe o urcare de vreo 10 - 11% pe cateva sute de metrii unde incep sa imi intru in ritm (nu imi place deloc sa urc) si de acolo am inceput sa raman singur . Ajung la o portiune de namoale unde 2 ATV-uri erau ramase impotmolite ... romanu are ATV domne crede ca trece prin orice , eu frumos am urcat pe sus (trasa filata cu o zi inainte) si am trecut fara probleme . La km 15 deja nu mai vedeam pe nimeni cand ma uitam in spate , portiuni de urcare ... de coborare , traseu valonat . Coborariile nu erau dificile in genul ca sunt bolovani pe traseu (cel putin pana aici) dar dificultatea consta ca trebuia sa stai pe o trasa de 10cm cand coborai cu 40 - 45kmh altfel sentuletul iti fura roata si cadeai instant in cap ... treaba mai dificila era sa schimbi trasa cand vedeai ca ai gropi mai in fata . Am trecut cu bine si peste asta ... cu o zi inainte am beneficiat de consiliere din partea lui Jeno si deja stiam toate trasele , gropile , cu ce pinioane - foi sa merg si tot asa ... ce sa mai zic , in ziua concursului castigarea a fost mai mult o formalitate .
Asa , sa revenim in cursa ... ajung in zona unde am cazut cu o zi inainte (vreau sa spun ca am mai dat de panglici pe traseu si le am ocolit frumos ) ) ... deja stiam pe unde trebuie sa o iau si am coborat fara probleme . Ajung la baraj , trec de el si ajung la portiunea de noroi (noroi fratilor , balti ) ... daca la verificarea traseului mergeam cu grija acum am dat full speed (de ce dracu nu pot sa imi dau seama ca oricum eram singur de 6km) prin toate baltiile ajungand la sosire in felul in care m ati vazut . Nu pot sa spun ca nu a fost greu au fost ceva km de catarare prin noroaie si pietris necompactat de iti venea sa te dai jos de pe bicla (mergeam cu 10 - 12kmh) . Cand ajung la al 2 lea punct de alimentare pe la km 22 parca , oamenii de acolo dormeau pe pajiste si cand m au vazut au inceput sa fuga spre cort ... le am spus ca nu am nevoie de nimic sa stea linistiti , iar uitand directia (dealuriile alea isi spuneau cuvantu) i am intrebat pe unde sa o iau (era o bifurcatie exact dupa alimetare) ... am primit directia si de aici a inceput distractia la cateva sute de metrii era o coborare scurta dupa care se mergea pe langa un viaduct pentru vreo 7km (cred) . Cu o zi inainte am primit ordin de la Jeno sa merg numai pe foie mare pe acolo ... foaie mare am si mers .. intradevar ca nu se mai simteau traversele din lemn care erau pozitionate la vreo 50cm una de alta ... ma mai uit in spate din cand in cand (eu aveam impresia ca am lasat o cam moale pa catarare si credeam ca o sa ma ajunga acolo , nu a fost cazul ... pana la urma m am intrecut cu mine insami ) ) termin si portiunea de viaduct dupa care urmeaza o scurta portiune de traseu valonat inainte de coborarea finala (destul de tehnica ,parerea mea) . Pe coborarea finala se gaseau radacini de copaci denivelari masive si noroi ... nefiind presat de nimeni am abordat lejer , fara riscuri inutile (nu avea rost) ... cand ajung in portiunea de final trec prin cele 2 parauri , si ma indrept spre sosire ... putin jaloane printre masini si trec linia in 1:41 si ceva ... dupa ciclomasteru meu era 1:40 si ceva , AVS-ul de 17,5 , viteza maxima 48,3kmh . Dupa pozele ,interviuriile si felicitariile de rigoare (radio romania actualitati) ma indrept spre zona de spalat bicicleta ... spal bicicleta imi iau bonul de papricas si in acest moment ajunge si baiatul care l am avut in spate (la vreo 9min si ceva) ma duc sa il felicit si plec spre cort unde Jeno se relaxa .

Cam atat domnilor , un concurs reusit , organizare ireprosabila ... la anul daca mai am posibilitatea voi fi acolo sa imi apar titlul .
Cat despre Captain cu tura lunga Race ... cand o sa ii dau 15min celui din urma mea atunci ma bag acolo ... asa ca tura scurta scrie pe mine , cel putin anul asta

Premiile au fost bune ... si chiar funny ... am primit si un skateboard ) care evident , l am facut cadou lui Carla . Pe langa ciudatenia cu 2 roti am primit o pereche de incaltari Sidi (pentru MTB , pret dat de Jeno 360lei perechea) ... dupa ce le am pus inca un talpic (sfat primit de la Jeno) sunt perfecti pentru mine si vin ca turnati , un lant Sram de 9v , un rucsac galben cu carti in el ) (macar e rucsacu galben) , cupa si medalia care nu trebuie sa lipseasca unui concurs care se respecta . Deci pot sa spun ca mi-am scos si banii investiti in aceasta competitiie .

Si cu asta gata , ne vedem pe sosea \ hartoape ... bafta .

PS : mai am inca o dorinta pe anul asta sa termin pe podium la Tusnad ... primul meu concurs de MTB ... anul trecut locul 19 ... anul asta ... (sper ca voi avea cu cine sa merg)

Felicitari, bogdane ai grije ca mtb-isti care au fost la Turul Cetatilor o sa iti fie concurenti, ca la cat antrenament au bagat ei pe mtb zilele astea o sa dea de furca celor mai buni participanti....(asa au considerat ei traseul asta...ca fiind un antrenament foarte riguros)

Ii astept la un traseu oricand , sper ca reusesc sa ma tin dupa ei ... mai ales dupa ce au facut asemenea antrenament . Daca este la mijloc si un premiu care consta in o masa la 2 Iepurasi atunci o sa dau tot ce am in mine .

Gasiti si interviul dat de mine in acest link
http://www.romania-actualitati.ro/cu_bicicleta_in_semenic-17567

Super tare interviul ... dupa ce a povestit ala ce frumoase trasee de mtb sunt pe Semenic, a venit castigatorul care era din Constanta ... trebuia sa le spui ca esti scafandru ... =))
Inca o intrebare, pe unde mai aveai noroi mai perversa mica ce esti ... ?

Pai am vrut sa spun in toate orificiile dar m am abtinut ... a fost o mica pauza acolo in care am ezitat )

Si chiar am avut in toate orificiile , la final am facut baie in parau ... apa beton , dar dupa 5min devenea calduta ) . M am schimbat si am plecat sa ma dau smecher cu echipamentu galben )

Trebuia sa o inviti pe domnisoara la cort sa te controleze de noroi ... s-a banghit cineva ca tricoul galben e pentru locul I ?

Si au dat seama cand m au vazut pe podium cu el sefu .

PS : nu mai era domnisoara de cand faceai tu instructie in armata .

Si cateva poze din tel.meu :

Ma asteptam sa posteze si domn' Profesor o povestioara de vreo trei pagini ... ... sau ai mers pe principiul ca o poza face cat 1000 de cuvinte ...
P.S. ... da' ce fericite erau fetele dimineata cand s-au trezit ... )

Felipe a scris:
P.S. ... da' ce fericite erau fetele dimineata cand s-au trezit ... )

Nu, asta e dovada ca desi seara ,cei doi au fost la spectacol si au dansat cu banatene pe acordurile muzicii lui Baniciu s-au culcat si trezit....impreuna )

Rezultatele Oficiale :
http://www.banatmaraton.ro/en/2010-results.html

felicitari, interviuri, declaratii la cald, medalii, diplome, podiumuri, premii, ..............................detergent din ala scump......Bogdan al nostru se invata cu fanii.

indreapta fanii spre mine, nepoate!!