Si unde il trimitem ... printre masini ?!?

personal dinamul mi-se pare demodat de ceva ani...este adevarat ca nu stai cu grija ca vei ramane fara alimentare,dar decat sa-mi scada 5-10 km din viteza prefer pe cele cu baterii;au si o putere mai mare.firele care trebuie intinse pana la stop/far pot fi de prost gust,trebuie cautat sa le dirijezi pe interiorul cadrului...
este alegerea ta eu ti-am expus cateva dezavantaje pe langa singurul avataj de a avea curent continuu.

PAREREA MEA!

da, chestia cu dinamul ala clasic este reala , te ingreuneaza mult, dar asta al meu este din ala bagat in butuc, functioneaza fara frecare, pe baza de magneti care se rotesc in jurul axului bobinat, sau asa ceva scria prin manualul biklei. In orice caz, nu am reusit sa imi gasesc far din asta de care va intrebam pe nicaieri, si asta al meu s-a bushit, s-a ars ceva din montajul electronic. Poate stiti macar vreun electronist care sa aiba putina rabdare pentru asa ceva. Va multumesc mult, respect si vreme buna.

Oh-nan a scris:... dar asta al meu este din ala bagat in butuc, functioneaza fara frecare, pe baza de magneti care se rotesc in jurul axului bobinat, sau asa ceva scria prin manualul biklei.

Nu fii asa de sigur , cand pornesti lumina roata se va ingreuna , chestie de electrodinamica.
Un exemplu simplu : la masina cand pornesti lumina creste consumul...
Progreseaza, treci pe baterii